De opmars van elektrische auto’s in Nederland is niet meer te stuiten. Toch blijkt uit recent onderzoek dat veel Verenigingen van Eigenaren (VvE’s) nog niet over voldoende laadvoorzieningen beschikken voor hun bewoners. En dat is problematisch: want waar moet de EV-bezitter zijn of haar auto opladen als de laadpalen ontbreken in de parkeergarage of op het binnenterrein?
De elektrificatie van het wagenpark vraagt om actie
De overheid zet stevig in op elektrificatie. Vanaf 2035 mogen er in Europa geen nieuwe benzine- en dieselauto’s meer worden verkocht. Veel automobilisten stappen nu al over op elektrisch rijden vanwege de lage bijtelling, fiscale voordelen en het groeiende aanbod betaalbare EV’s. Steeds meer Nederlanders wonen echter in appartementen met gedeelde parkeervoorzieningen. Voor deze groeiende groep is het gebrek aan laadpalen een serieuze belemmering.
Waarom veel VvE’s nog achterblijven
Ondanks de duidelijke noodzaak, aarzelen veel VvE’s nog om laadpunten te laten installeren. Dat heeft verschillende oorzaken:
- Financiële drempels: het aanleggen van laadinfrastructuur vereist een investering. Bij oudere panden moeten mogelijk ook aanpassingen aan de elektra worden gedaan.
- Besluitvorming: binnen een VvE moeten alle eigenaren betrokken worden. Dit leidt vaak tot langdurige vergaderingen, discussies en uiteindelijk besluiteloosheid.
- Gebrek aan kennis: veel VvE-besturen hebben geen ervaring met laadinfrastructuur en weten niet waar te beginnen. Dat leidt tot uitstel of zelfs afstel.
- Angst voor overbelasting: sommige VvE’s vrezen dat meerdere laadpalen tegelijk het elektriciteitsnet binnen het gebouw te veel zouden belasten.
De gevolgen voor bewoners
Het uitblijven van laadvoorzieningen leidt tot frustratie bij bewoners met een elektrische auto. Zij moeten uitwijken naar publieke laadpunten, die niet altijd in de buurt of beschikbaar zijn. Dit beperkt de vrijheid en het gemak van elektrisch rijden en kan bewoners zelfs doen twijfelen om de overstap naar elektrisch te maken.
Het is vijf voor twaalf
De vraag naar laadpalen in de woonomgeving zal alleen maar toenemen. VvE’s kunnen nu nog proactief handelen en inspelen op deze behoefte. Wachten tot bewoners zich massaal beklagen of tot er een verplichte wetgeving komt, leidt tot onnodige spanningen binnen de vereniging.
Tap Point biedt een totaaloplossing voor VvE’s
Gelukkig hoeven VvE’s het niet alleen te doen. Tap Point is gespecialiseerd in het adviseren, installeren en beheren van complete laadpaalinfrastructuur voor VvE’s in heel Nederland. Wij verzorgen het hele traject – van eerste adviesgesprek tot realisatie en onderhoud. Alles wordt afgestemd op de wensen van de bewoners, het gebouw en het beschikbare vermogen.
Dankzij slimme load balancing en dynamische energiesturing voorkomen we overbelasting van het net. Bovendien zorgen we voor duidelijke communicatie richting de leden van de VvE en nemen we het papierwerk rondom subsidies en regelgeving uit handen. Vraag direct advies aan!
Conclusie: van achterblijver naar koploper
Laadpalen zijn geen luxe meer, maar noodzaak. VvE’s die vandaag nog werk maken van een toekomstbestendige laadinfrastructuur, maken hun appartementen aantrekkelijker, toekomstbestendig en bewijzen hun bewoners een grote dienst. Tap Point helpt VvE’s op weg met een betaalbare, veilige en duurzame oplossing.
Benieuwd naar de mogelijkheden voor jouw VvE? Neem vandaag nog contact op met Tap Point voor een vrijblijvend adviesgesprek. Samen zorgen we ervoor dat jouw bewoners zorgeloos elektrisch kunnen rijden.

